2022
金穗奖
最佳紀錄片獎、影評人推薦獎
喜歡副駕駛座上的畫面及距離，像是跟著永順一起度過拉車時光
導演筆記 | 關於拍攝與剪接？ 這是一部紀錄短片，也是兩個家庭的真實人生，在剪接結構上，我該怎麼在真實的基礎上，將導演的觀點呈現出來。而不是另外編排了一個人生故事。 在田調與拍攝的一年半時間，大概每一兩週我就會帶著攝影機去現場，坐在他們的車上，跟他們一起開車出去工作，可以說是邊田調邊進行拍攝。有時是早上9點就坐上車，晚上7.8點工作結束後，一起吃個晚餐結束了一天；有時是早上5點天還未亮，就坐上車先進倉儲點貨，再開始出車，從桃園、林口、台北最後再回到桃園。就這樣一開始我們從很制式的你問我答，到後來開始講一些垃圾話以及許多髒話來表達情緒的強弱，慢慢的他們開始會聊聊一些遇到的事情、聊聊那個一直放在心裡深處不為外人道的傷口。就這樣在車上的十幾個小時，我觀察著、傾聽著，直到有一天我的身份從記者小姐變成了喬婷，攝影機似乎就不再是一個冰冷的阻礙了。 後期在剪接時，剛開始的剪接版本，我遇到了一些困難，剪著剪著發現這台車怎麼一直開都停不下來。後來，我就想著如果我把它當成劇情片在思考的話，雖然是用劇情片思考，但所經營的每段素材都是真實發生的，那原先的困難跟阻礙是不是就可以排除了。藉由長時間的觀察我了解到兩位主角的背景脈絡，也從他們的口中了解當時事件發生的真相。那這樣影片有一個真實的事件作為核心，用主角談話帶出了事件，兩位角色一開始像是兩條獨立的故事線，各自發展著，但「永和」是那條隱隱牽引著他們交會的線。就像永順跟宇軒，兩個人各自開著自己的貨車，開在自己的人生道上，但他們兩人始終有一個牽引他們交會的地方，「家人」。
導演筆記 | 為什麼拍？ 2020年COVID-19開始在全球擴散，因為疫情的關係整個世界的步調開始慢了下來，台灣也不例外，政府開始宣布防疫政策，各行各業也漸漸地受到COVID-19影響，但其中有一逆勢成長的產業「物流業」，民眾為了減少外出購物暴露在病毒傳染風險下，開始仰賴於物流業者的配送，零售產業也順勢而為。 在COVID-19之前，物流司機似乎就是一種理所當然存在的職業、社會角色。而當世界開始慢下來的時候，原先，喧鬧的城市開始靜了下來，我也慢慢注意到生活的周遭，注意到，那原先習以為常的物流車輛。於是，我開始與司機攀談，了解他們每日送貨的狀況、遇到的難題、聽聽他們的苦水。 開啟了《永順永和》田調的第一步，也才有機會在後來的日子裡，認識永順大哥與宇軒一家。